다음 중 왕복 펌프에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은? | [해양경찰 선박기관] 26년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[해양경찰 선박기관] 26년 2회차
다음 중 왕복 펌프에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?
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피스톤, 실린더, 흡입·송출 밸브로 구성되고 흡입관, 송출관, 공기실, 스트레이너 등이 부속된다.
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송출 유량 조절 방법으로는 펌프의 단위 시간당 왕복 횟수 조절, 피스톤의 행정 조절 등이 있다.
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흡입 밸브와 송출 밸브를 완전히 닫은 상태에서 시동해야 하며, 일정 압력이 형성되면 서서히 개방한다.
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피스톤이나 플런저가 1회 왕복 운전할 때 송출되는 횟수에 따라 단동 펌프, 복동 펌프, 차동 펌프 등으로 분류할 수 있다.
해설
왕복 펌프는 밸브를 닫은 채 시동하면 안 되며, 흡입·송출 밸브를 연 상태로 시동해야 한다.
왕복 펌프는 용적식 펌프로 행정마다 일정량을 밀어내므로, 송출 쪽이 막히면 압력이 급상승해 펌프와 관이 손상될 수 있다.
- 구성 요소와 부속품: 피스톤, 실린더, 밸브와 공기실, 스트레이너 등으로 이루어지므로 옳은 설명이다.
- 송출 유량 조절: 용적식이어서 왕복 횟수나 행정을 바꾸어 조절하므로 옳은 설명이다.
- 1회 왕복당 송출 횟수에 따른 분류: 단동, 복동, 차동 펌프로 나누므로 옳은 설명이다.
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