다음 중 디젤기관의 커넥팅 로드에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은? | [해양경찰 선박기관] 26년 2회차 기출문제 상세 페이지

피스톤과 크로스헤드를 연결하는 부품은 커넥팅 로드가 아니라 피스톤 로드이다.
커넥팅 로드는 트렁크형에서는 피스톤과 크랭크를, 크로스헤드형에서는 크로스헤드와 크랭크를 이어 왕복 운동을 회전 운동으로 바꾼다.
폭발력을 크랭크축에 전달: 커넥팅 로드의 기본 역할이므로 옳은 설명이다.
풋 라이너로 압축비 증가: 라이너를 끼우면 로드가 길어져 압축 부피가 줄어들므로 옳은 설명이다.
대단부와 크랭크 핀의 연결: 대단부는 크랭크 핀에 결합되므로 옳은 설명이다.