다음 중 디젤기관의 메인 베어링 발열 원인으로 가장 옳지 않은 것은? | [해양경찰 기관학] 26년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[해양경찰 기관학] 26년 2회차
다음 중 디젤기관의 메인 베어링 발열 원인으로 가장 옳지 않은 것은?
1
윤활유를 과대하게 공급할 때
2
과부하 운전을 할 때
3
기관베드가 변형되었을 때
4
크랭크축 중심이 부정확할 때
해설
메인 베어링은 윤활유가 부족할 때 발열하므로, 윤활유 과대 공급은 발열 원인이 아니다.
베어링 발열은 유막이 끊기거나 하중·정렬이 불량해 금속 접촉이 생길 때 일어난다.
- 과부하 운전은 베어링 하중을 키워 발열 원인이 된다.
- 기관 베드가 변형되면 베어링 정렬이 틀어져 국부 접촉으로 발열한다.
- 크랭크축 중심이 부정확하면 편하중이 걸려 발열한다.
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