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1[해양경찰 항해학] 25년 1회차
다음 <보기> 중 선체에 작용하는 힘에 대한 설명으로 옳은 것은 모두 몇 개인가?< 보 기 >
㉠ ‘호깅(Hogging)’이란 파장과 배의 길이가 비슷할 때 파의 파정이 선체 중앙부에 오면 선체의 전후단에서 중력이 크고 중앙부에 부력이 크게 되는 상태를 말한다.
㉡ ‘비틀림 모멘트(Bending moment)’는 파장이 배의 길이와 거의 동일하고 배와 파의 진행 방향이 이루는 각도가 90°이면서 파정 또는 파저가 배의 중앙부에 위치할 때 값이 최대가 된다.
㉢ ‘새깅(Sagging)’은 선체 중앙부에 화물을 과적한 경우에 주로 발생된다.
㉣ ‘팬팅(Panting)’은 파랑에 의한 충격으로 선수미부에 심한 진동이 발생하는 현상이다.
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해설
옳은 설명은 호깅·새깅·팬팅의 3개이다.
‘Bending moment’는 굽힘 모멘트로, 비틀림 모멘트(torsional moment)와 다른 용어다. 굽힘 모멘트는 파가 선수미 방향으로 진행하며 파정이나 파저가 중앙부에 올 때 커지고, 파가 정횡으로 올 때는 길이 방향 굽힘이 커지지 않는다.
- ㉠ 호깅: 파정이 중앙부에 오면 중앙부 부력이, 양단은 중력이 커지는 상태로 옳다.
- ㉡ 용어와 최대 조건이 모두 맞지 않아 틀렸다.
- ㉢ 새깅: 중앙부 과적으로 중앙이 처지는 상태로 옳다.
- ㉣ 팬팅: 파랑 충격으로 선수미부 외판이 심하게 진동하는 현상으로 옳다.
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