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1[해양경찰 항해] 25년 1회차
다음 <보기> 중 GMDSS(Global Maritime Distress and Safety System)에 대한 설명으로 옳지 않은 것을 모두 고른 것은?<보기>
㉠ 국제항해에 종사하는 모든 여객선과 총톤수 300톤 이상의 선박에 적용된다.
㉡ MF DSC에 의한 조난신호의 주파수는 2182 kHz이다.
㉢ ‘고기능 집단 호출 수신기(Enhanced Group Call)’는 과거의 모스전신을 대신하는 송신 수단으로, 항행경보와 기상경보 및 육상 대 선박의 조난경보를 수신하는 장치이다.
㉣ ‘디지털 선택 호출장치(Digital Selective Calling)’는 일정한 형태의 디지털 신호로 처리된 식별번호(MMSI)를 사용하여 각종의 선택호출을 자동으로 하는 장치이다.
㉤ ‘긴급신호(Urgency signal)’란 선박 충돌, 생존자 수색, 기관 고장으로 표류 중이거나 자력으로 항해가 불가함을 표시하는 음성신호로 “MAYDAY”를 3회 반복한다.
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㉠, ㉢, ㉣
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㉡, ㉢, ㉤
3
㉡, ㉣, ㉤
4
㉠, ㉡, ㉣
해설
옳지 않은 것은 ㉡, ㉢, ㉤이다.
MF DSC 조난 주파수는 2187.5 kHz이고 2182 kHz는 무선전화 조난 주파수이다. 또 긴급신호는 PAN PAN이며 MAYDAY는 조난신호이다.
EGC는 위성으로 안전정보를 받는 수신 전용 장치이므로, 모스전신을 대신하는 송신 수단이라는 설명은 맞지 않는다. 그 역할은 협대역 직접인쇄전신의 설명에 해당한다.
- 적용 대상: 국제항해의 모든 여객선과 총톤수 300톤 이상 선박이라는 설명은 옳다.
- DSC: 디지털 신호로 처리한 MMSI를 사용해 선택호출을 자동으로 한다는 설명은 옳다.
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