황천항해 중 기관당직 요령으로 가장 옳지 않은 것은? | [해양경찰 선박일반] 25년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[해양경찰 선박일반] 25년 1회차
황천항해 중 기관당직 요령으로 가장 옳지 않은 것은?
1
연료유 탱크는 가능한 유면을 낮게 유지한다.
2
주기관이 위험회전수에 들어가지 않게 조작한다.
3
프로펠러의 공회전이 심하므로 조속기 작동에 주의한다.
4
중량물이 움직이지 않도록 고정시킨다.
해설
황천 시에는 연료유 탱크의 유면을 가능한 한 높게 유지해야 하므로, 낮게 유지한다는 요령이 옳지 않다.
유면이 낮으면 선체 동요로 기름이 출렁여 흡입관으로 공기나 슬러지가 빨려 들어가 기관 정지로 이어질 수 있다.
- 위험회전수 회피: 공회전 등으로 회전수가 변동하므로 위험회전수에 들지 않게 조작한다.
- 조속기 작동 주의: 프로펠러가 수면 밖으로 나오며 공회전(레이싱)이 심해지므로 조속기 작동을 살핀다.
- 중량물 고정: 선체 동요로 물건이 움직여 손상·사고가 나지 않도록 고정한다.
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