다음 중 공기압축기에서 다단 압축과 중간 냉각을 하는 이유로 가장 옳은… | [해양경찰 기관학] 25년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[해양경찰 기관학] 25년 1회차
다음 중 공기압축기에서 다단 압축과 중간 냉각을 하는 이유로 가장 옳은 것은?
1
압축비를 줄일 수 있다.
2
압축일을 줄일 수 있다.
3
공기 중의 윤활유 혼입을 막을 수 있다.
4
용적효율을 낮추어 다음 단의 흡입압력을 내릴 수 있다.
해설
다단 압축과 중간 냉각을 하는 이유는 압축일을 줄이기 위해서이다.
단 사이에서 공기를 식히면 비체적이 줄어 다음 단 압축에 드는 일이 작아지고, 압축 과정이 등온압축에 가까워진다.
- 압축비 감소: 단당 압축비는 낮아지지만 전체 압축비는 목표 압력으로 정해져 줄지 않는다.
- 윤활유 혼입 방지: 중간 냉각은 혼입 방지가 목적이 아니며, 유분은 분리기로 제거한다.
- 용적효율을 낮춤: 오히려 단당 압축비가 작아져 용적효율이 높아진다.
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