철도 선로 구조물에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? | [9급 지방직 고졸경채 토목일반] 24년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[9급 지방직 고졸경채 토목일반] 24년 1회차
철도 선로 구조물에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
노반의 횡단 형상은 중심부를 높게, 양쪽은 약간 낮게 한다.
2
침목은 레일을 체결하여 궤간을 정확하게 유지하는 역할을 한다.
3
콘크리트 도상은 탄성이 적어 충격과 소음이 적고, 건설비가 높다.
4
도상은 레일 및 침목으로부터 전달되는 차량 하중을 노반에 넓게 분산시킨다.
해설
콘크리트 도상은 탄성이 적어 충격과 소음이 크다. 충격·소음이 적다는 설명이 틀렸다.
콘크리트 도상은 자갈 도상보다 탄성이 부족해 진동·소음이 커지는 대신 유지보수가 적고, 건설비는 높다.
- 노반의 횡단 형상은 배수를 위해 중심부를 높이고 양쪽을 약간 낮게 한다.
- 침목은 레일을 체결해 궤간을 정확히 유지한다.
- 도상은 레일·침목에서 전달된 차량 하중을 노반에 넓게 분산시킨다.
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