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1[7급 국가직 전기기기] 21년 1회차
단위역률로 운전 중인 3상 동기전동기에서 계자전류를 증가시켰을 때, 역률, 부하각, 역기전력의 관계를 바르게 연결한 것은? (단, 부하는 일정하다)
역률   부하각   역기전력
1
진상   감소   증가
2
진상   증가   감소
3
지상   감소   증가
4
지상   증가   감소
해설

계자전류를 늘리면 역률은 진상, 부하각은 감소, 역기전력은 증가한다.

단위역률에서 계자전류를 늘리면 과여자가 되어 역기전력 EE가 커지고, 전동기는 진상 전류를 취한다(V곡선의 오른쪽).

부하가 일정하면 출력 P=3VEXssin⁡δP = \dfrac{3VE}{X_s}\sin\delta가 일정하므로, EE가 커진 만큼 sin⁡δ\sin\delta가 작아져 부하각이 줄어든다.

  • 지상 역률은 계자전류를 줄인 부족여자 상태에서 나타난다.
  • 역기전력이 감소하고 부하각이 증가하는 것도 부족여자 쪽 변화이다.

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