피터 칼소프(Peter Calthorpe)의 대중교통중심개발(TOD: … | [7급 국가직 도시계획] 24년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[7급 국가직 도시계획] 24년 1회차
피터 칼소프(Peter Calthorpe)의 대중교통중심개발(TOD: Transit Oriented Development) 원칙으로 옳지 않은 것은?
1
보행 친화적인 가로망 구성
2
근린지구 내에 대중교통 노선을 따라 재개발 등 촉진
3
공공공간을 건물 배치 및 근린 생활의 중심지로 조성
4
철도역에서 가까울수록 저밀도 개발, 철도역에서 멀어질수록 고밀도 개발
해설
옳지 않은 것은 철도역에서 가까울수록 저밀도, 멀어질수록 고밀도로 개발한다는 설명이다.
TOD는 역세권에 고밀·복합 개발을 집중하고 역에서 멀어질수록 밀도를 낮추어 대중교통 이용과 보행을 촉진하는 개발 방식이다.
- 보행 친화적 가로망: 역까지 걸어서 접근하도록 하는 TOD의 핵심 원칙이다.
- 대중교통 노선을 따른 재개발 촉진: 노선 축을 따라 개발을 유도하는 TOD 원칙이다.
- 공공공간 중심 조성: 공공공간을 건물 배치와 근린 생활의 중심으로 삼는 원칙이다.
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