가설흙막이 벽체 중 지하연속벽공법에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? | [7급 국가직 건축시공학] 25년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[7급 국가직 건축시공학] 25년 1회차
가설흙막이 벽체 중 지하연속벽공법에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
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지하연속벽의 1차 패널 폭은 5 ~ 7 m로 한다.
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철근망과 트랜치 측면은 80 mm 이상의 피복이 유지되어야 한다.
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콘크리트 타설은 굴착이 완료된 시점에서 12시간을 초과한 후 시작한다.
4
안내벽 시공 시 굴착 구멍의 연직도 허용오차는 1 % 이하이어야 한다.
해설
지하연속벽의 콘크리트 타설은 굴착 완료 후 12시간 이내에 시작해야 하므로, 12시간을 초과한 후 시작한다는 설명이 옳지 않다.
굴착 후 오래 방치하면 트렌치 벽면이 붕괴하거나 슬라임이 침전해 벽체 품질이 떨어지므로 가능한 한 빨리 타설한다.
- 1차 패널 폭을 5 ~ 7 m로 하는 것은 지하연속벽 시공 기준에 맞는다.
- 철근망과 트렌치 측면 사이에 80 mm 이상의 피복을 유지하는 것은 옳다.
- 굴착 구멍의 연직도 허용오차를 1 % 이하로 관리하는 것은 옳다.
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