모두CBT

피복 아크 용접에서 (가) 용접 전류가 지나치게 높고 운봉 속도가 너무… | [용접기능사 필기] 2017년 2회 기출복원 모의고사 기출문제 상세 페이지

1[용접기능사 필기] 2017년 2회 기출복원 모의고사
피복 아크 용접에서 (가) 용접 전류가 지나치게 높고 운봉 속도가 너무 빠를 때 생기기 쉬운 결함과, (나) 용접 전류가 너무 낮고 운봉 속도가 너무 느릴 때 생기기 쉬운 결함을 순서대로 나열한 것은?
1
(가) 오버랩, (나) 언더컷
2
(가) 언더컷, (나) 오버랩
3
(가) 오버랩, (나) 스패터
4
(가) 선상 조직, (나) 언더컷
해설

(가)는 언더컷, (나)는 오버랩이다.

언더컷은 비드 가장자리의 모재가 파였는데 용착 금속이 채워지지 않은 결함으로, 전류가 너무 높거나 운봉 속도가 빠를 때, 아크 길이가 길 때 생기기 쉽다.

오버랩은 용융 금속이 모재에 융합되지 않고 겹쳐 덮인 결함으로, 전류가 너무 낮거나 운봉 속도가 느릴 때 생기기 쉽다.

  • 두 결함의 구분 — 원인이 전류와 속도 면에서 서로 반대 방향이라는 점을 기억하면 쉽다.
  • 스패터·선상 조직 — 스패터는 전류가 높거나 아크 길이가 길 때 많아지며, 선상 조직은 용착 금속의 급랭이나 수소 등이 원인이 되는 파면 조직이다.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.