다음은 여러 직류전동기의 부하전류에 따른 속도 특성 곡선이다. 그림의(… | [9급 국가직 전기기기] 26년 1회차 기출문제 상세 페이지

속도 특성 곡선은 순서대로 차동복권 – 분권 – 가동복권 – 직권이다.
부하전류가 늘면 직권계자 자속이 분권계자를 상쇄하는 차동복권은 자속이 줄어 속도가 오히려 상승하고, 자속을 더하는 가동복권은 분권보다 속도가 더 크게 떨어진다. 직권은 자속이 부하전류에 비례해 경부하에서 속도가 급상승하는 쌍곡선형이다.
부하가 늘수록 속도가 올라가는 곡선(가)을 가동복권으로 본 연결은 틀리다 — 상승 특성은 차동복권이다.
거의 일정한 속도를 유지하는 곡선(나)을 직권으로 본 연결은 틀리다 — 정속도 특성은 분권이다.
경부하에서 속도가 급격히 치솟는 곡선(라)을 분권으로 본 연결은 틀리다 — 이는 직권의 변속도 특성이다.