축이음에 대한 설명으로 옳은 것은? | [9급 국가직 기계일반] 26년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[9급 국가직 기계일반] 26년 1회차
축이음에 대한 설명으로 옳은 것은?
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유니버설 조인트는 두 축이 같은 평면 내에서 어느 각도로 교차하는 경우에 사용하며, 구동축과 종동축의 각속도가 항상 일정하다.
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플랜지 커플링은 축의 양 끝에 분할된 반원 형상 커플링을 축을 감싸는 형상으로 맞댄 후 볼트로 결합하는 형태이다.
3
기어 커플링은 치의 개수가 같은 바깥기어와 안기어를 맞물리게 하여 동력을 전달하며 외치와 내치 사이의 틈새가 유연성을 부여한다.
4
슬리브 커플링(sleeve coupling)은 마주 보는 두 축에 바깥통을 끼우고 바깥통과 축 사이를 키로 고정한 형태로 축 지름이 크고 하중이 큰 경우에 사용한다.
해설
옳은 설명은 기어 커플링에 대한 것으로, 잇수가 같은 외치와 내치의 틈새가 축의 어긋남을 흡수한다.
나머지 설명은 각각 각속도 특성, 커플링 형태, 적용 범위를 잘못 기술했다.
- 유니버설 조인트: 두 축이 교차할 때 쓰지만 종동축의 각속도는 주기적으로 변동하여 일정하지 않다.
- 반원형 커플링을 맞대어 볼트로 죄는 형태는 분할 원통 커플링(클램프 커플링)이며, 플랜지 커플링은 축 끝의 플랜지끼리 볼트로 결합한다.
- 슬리브 커플링: 바깥통을 끼워 키로 고정하는 단순한 구조로 축 지름이 작고 하중이 작은 경우에 쓴다.
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