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1[9급 지방직 전기기기] 26년 1회차
그림은 서로 다른 형태의 전동기 회전자 구조이다. 마그네틱 토크와 릴럭턴스 토크가 함께 발생하는 회전자 구조는? (단, 고정자측에는 3상권선이 설치되어 있다)

문제 이미지
1
(가)
2
(나)
3
(다)
4
(라)
해설

마그네틱 토크와 릴럭턴스 토크가 함께 발생하는 구조는 영구자석을 철심 내부에 묻은 매입형 영구자석(IPM) 회전자인 (가)이다.

IPM은 자석에 의한 마그네틱 토크에 더해, 자석 매입으로 d축과 q축 인덕턴스가 달라지는 돌극성(Ld≠LqL_{d}\neq L_{q}) 때문에 릴럭턴스 토크가 함께 생긴다.

  • (나): 자석을 회전자 표면에 붙인 표면부착형(SPM)으로, 자석의 투자율이 공기와 비슷해 돌극성이 거의 없으므로 마그네틱 토크만 발생한다.
  • (다): 자석 없이 자속장벽(공극 슬롯)만 둔 동기 릴럭턴스 회전자로, 릴럭턴스 토크만 발생한다.
  • (라): 자석 없는 돌극형 철심 회전자로, 릴럭턴스 토크만 발생한다.

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