롤러 베어링의 기본 동적부하용량이 의미하는 것은? | [9급 지방직 기계설계] 10년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[9급 지방직 기계설계] 10년 1회차
롤러 베어링의 기본 동적부하용량이 의미하는 것은?
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최대 부하를 받고 있는 전동체와 궤도륜의 접촉부에서 전동체의 영구 변형량과 궤도륜의 영구 변형량의 합이 전동체 지름의 0.0001배가 되는 베어링 하중의 크기
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내륜을 고정하고 외륜을 회전시키는 조건에서 100만 회전의 정격수명이 얻을 수 있는 베어링 하중의 크기
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최대 부하를 받고 있는 전동체와 궤도륜의 접촉부에서 전동체의 영구 변형량과 궤도륜의 영구 변형량의 합이 전동체 지름의 0.001배가 되는 베어링 하중의 크기
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외륜을 고정하고 내륜을 회전시키는 조건에서 100만 회전의 정격수명이 얻을 수 있는 베어링 하중의 크기
해설
기본 동적부하용량은 외륜을 고정하고 내륜을 회전시키는 조건에서 100만 회전의 정격수명을 얻을 수 있는 베어링 하중이다.
정격수명은 같은 베어링 집단의 90 %가 피로 파손 없이 도달하는 총 회전수이며, 그 값이 100만 회전이 되는 일정 하중이 동적부하용량 이다.
- 영구 변형량 합이 전동체 지름의 0.0001배가 되는 하중은 기본 정적부하용량의 정의로, 동적부하용량이 아니다.
- 내륜 고정·외륜 회전 조건은 표준 시험 조건(내륜 회전)과 반대이다.
- 영구 변형량 합이 전동체 지름의 0.001배라는 것은 정적부하용량 기준값도 아니다.
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