내연기관에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? | [9급 지방직 기계일반] 15년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[9급 지방직 기계일반] 15년 1회차
내연기관에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
디젤 기관은 공기만을 압축한 뒤 연료를 분사시켜 자연착화시키는 방식으로 가솔린 기관보다 열효율이 높다.
2
옥탄가는 연료의 노킹에 대한 저항성, 세탄가는 연료의 착화성을 나타내는 수치이다.
3
가솔린 기관은 연료의 옥탄가가 높고, 디젤 기관은 연료의 세탄가가 낮은 편이 좋다.
4
EGR(Exhaust Gas Recirculation)은 배출 가스의 일부를 흡입 공기에 혼입시켜 연소 온도를 억제하는 것으로서, NOX의 발생을 저감하는 장치이다.
해설
디젤 기관 연료는 착화가 잘 되어야 하므로 세탄가가 높아야 하며, 세탄가가 낮은 편이 좋다는 설명이 옳지 않다.
가솔린 기관은 노킹을 막기 위해 옥탄가가 높은 연료가 좋고, 압축착화하는 디젤 기관은 착화 지연을 줄이기 위해 세탄가가 높은 연료가 좋다.
- 디젤 기관이 공기만 압축 후 연료를 분사해 자연착화시키고, 압축비가 높아 가솔린 기관보다 열효율이 높다는 설명은 옳다.
- 옥탄가는 노킹 저항성, 세탄가는 착화성을 나타낸다는 설명은 옳다.
- EGR이 배기가스 일부를 흡기에 섞어 연소 온도를 낮추고 질소산화물(NOx)을 줄인다는 설명은 옳다.
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