디젤기관의 디젤노크 저감 방법으로 옳지 않은 것은? | [9급 지방직 기계일반] 17년 1회차 기출문제 상세 페이지

디젤노크 저감 방법으로 옳지 않은 것은 연소실 벽의 온도를 낮추는 것이다.
디젤노크는 착화지연이 길어져 그동안 쌓인 연료가 한꺼번에 연소할 때 생긴다. 착화지연을 줄이려면 연소실 벽 온도와 압축 온도를 높여야 한다.
발화성이 좋은 연료: 세탄가가 높은 연료는 착화지연이 짧아 노크가 줄어든다.
착화 전 분사량 감소: 착화지연 기간에 쌓이는 연료량이 줄어 급격한 압력 상승이 완화된다.
가솔린 기관과 반대: 가솔린 기관은 자기착화를 억제해야 하고 디젤기관은 착화를 촉진해야 하므로 대책이 정반대이다.