1929년 페리(Perry)의 근린주구이론에서 주거단지 구성을 위한 계… | [9급 지방직 건축계획] 16년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[9급 지방직 건축계획] 16년 1회차
1929년 페리(Perry)의 근린주구이론에서 주거단지 구성을 위한 계획 원리에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
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경계(Boundary)－통과교통이 단지 내부를 관통하고 차량이 우회할 수 있는 충분한 폭의 광역도로로 둘러싸여야 한다.
2
오픈스페이스(Open Space)－개개의 근린주구 요구에 부합하는 소공원과 레크리에이션 공간이 계획되어야 한다.
3
규모(Size)－인구 규모는 초등학교 하나를 필요로 하는 인구에 대응하는 규모를 가져야 한다.
4
근린점포(Local Shops)－근린주구 내 주민에게 적절한 서비스를 제공할 수 있는 상점가 한 개소 이상을 주요도로 결절점(코너)에 배치한다.
해설
페리의 근린주구는 통과교통이 내부를 관통하지 않도록 간선도로로 둘러싸는 것이 원리이므로 경계에 대한 설명이 옳지 않다.
주구 경계는 충분한 폭의 간선도로로 형성하되, 이 도로는 통과교통을 외곽으로 우회시키기 위한 것이다.
- 오픈스페이스는 각 주구의 요구에 맞는 소공원과 레크리에이션 공간으로 계획한다.
- 규모는 초등학교 하나를 유지할 수 있는 인구를 기준으로 한다.
- 근린점포는 주민 서비스를 위해 상점가를 교통 결절점인 주구 모서리에 배치한다.
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