(주)태양은 주문에 의한 제품생산을 하고 있는 조선업체이다. 2010년… | [9급 지방직 회계학] 10년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[9급 지방직 회계학] 10년 1회차
(주)태양은 주문에 의한 제품생산을 하고 있는 조선업체이다. 2010년 중에 자동차운반선(갑)과 LNG운반선(을)을 완성하여 주문자에게 인도하였고, 2010년 말 미완성된 컨테이너선(병)이 있다. 갑, 을, 병 이외의 제품주문은 없었다고 가정한다. 다음은 2010년의 실제 원가자료이다. 2010년에 발생한 총제조간접원가는 ￦1,000이다. (주)태양은 제조간접원가를 직접노무시간에 따라 배부한다고 할 때, (주)태양의 2010년 기말재공품원가는?
| 갑 | 을 | 병 | 합계 | |
|---|---|---|---|---|
| 기초재공품 | ￦300 | ￦400 | ￦100 | ￦800 |
| 직접재료원가 | ￦150 | ￦200 | ￦160 | ￦510 |
| 직접노무원가 | ￦60 | ￦80 | ￦40 | ￦180 |
| 직접노무시간 | 200시간 | 500시간 | 300시간 | 1,000시간 |
1
￦300
2
￦600
3
￦800
4
￦1,000
해설
기말재공품원가는 미완성인 컨테이너선(병)의 원가 ￦600이다.
제조간접원가 배부율 = ￦1,000 ÷ 1,000시간 = 시간당 ￦1
병의 배부액 = 300시간 × ￦1 = ￦300병의 원가 = 기초재공품 ￦100 + 직접재료원가 ￦160 + 직접노무원가 ￦40 + 제조간접원가 ￦300 = ￦600
- ￦300은 제조간접원가 배부액만 떼어 본 값이다.
- ￦800은 기초재공품 합계로, 갑·을은 완성·인도되어 기말재공품이 아니다.
- ￦1,000은 총제조간접원가 전액으로, 병 한 작업에 배부할 금액이 아니다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.