유도전동기에서 심구(deep bar) 농형 회전자에 대한 설명으로 옳지… | [9급 국가직 전기기기] 13년 1회차 기출문제 상세 페이지

정답은 운전 주파수가 증가하면 회전자 저항이 증가한다는 진술이다. 심구 회전자의 저항을 좌우하는 것은 회전자 주파수 $sf$이며, 운전 중 속도가 오를수록 이 값이 작아져 저항은 오히려 감소한다.
기동 시에는 $s=1$이라 회전자 주파수가 전원 주파수와 같고, 깊은 도체에 표피효과가 강하게 걸려 전류가 바깥쪽 얕은 부분으로 몰리므로 실효 저항이 커진다.
정격 운전에서는 $s$가 작아 회전자 주파수가 낮으므로 전류가 도체 단면 전체에 고르게 흘러 저항이 작아진다.
회전자 저항이 운전 속도에 따라 변동한다: 속도에 따라 슬립과 회전자 주파수가 바뀌어 표피효과의 정도가 달라지므로 옳다.
기동 토크를 크게 할 수 있다: 기동 시 커진 회전자 저항이 비례추이에 따라 기동 토크를 키우므로 옳다.
회전자의 주파수 변동을 이용한 것이다: 슬립에 따른 회전자 주파수 변화와 표피효과를 이용한 구조이므로 옳다.