한계상태설계법을 채택한 도로교설계기준(2012)에 제시된 한계 상태로서… | [9급 국가직 토목설계] 16년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[9급 국가직 토목설계] 16년 1회차
한계상태설계법을 채택한 도로교설계기준(2012)에 제시된 한계 상태로서 옳지 않은 것은?
1
파괴 이전에 현저하게 육안으로 관찰될 정도의 비탄성 변형이 발생하지 않도록 제한하는 변형한계상태
2
기대응력범위의 반복 횟수에서 발생하는 단일 피로설계트럭에 의한 응력범위를 제한하는 피로한계상태
3
정상적인 사용조건 하에서 응력, 변형 및 균열폭을 제한하는 사용한계상태
4
설계수명 이내에 발생할 것으로 기대되는, 통계적으로 중요하다고 규정한 하중조합에 대하여 강도와 안정성 확보를 위한 극한한계상태
해설
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