단지의 동선계획에 대한 설명으로 옳은 것은? | [9급 국가직 건축계획] 24년 1회차 기출문제 상세 페이지

보행자동선은 놀이터·공원 등과 인접시켜 시설 활용도를 높이고 가로의 활력을 도모하는 것이 좋다.
보행자동선은 차량동선과 분리하되 주민이 자주 이용하는 공공시설·녹지와 연계해 안전하고 쾌적한 생활동선이 되도록 계획한다.
보행자동선은 자동차전용 도로와 연결하지 않고 차량동선과 분리해야 하며, 지형상 오르내림을 완전히 없애는 것을 원칙으로 하지도 않는다.
쿨데삭은 막다른 도로로 통과교통을 배제하는 평면적 보차분리 수법이며, 교통 흐름을 원활하게 하는 방식이 아니다.
오버브리지·언더패스·지상인공지반은 보행로와 차로를 서로 다른 높이로 나누는 입체적 보차분리 방식이다.