출제 21-1추진축에 사용하는 십자축 자재이음(훅 조인트)의 각속도 변… | [자동차정비기능사 필기] 가끔 나오는 문제 · 최근 CBT 복원 회차 1회 출제 (180) 상세 페이지
1[자동차정비기능사 필기] 가끔 나오는 문제 · 최근 CBT 복원 회차 1회 출제 (180)
출제 21-1
추진축에 사용하는 십자축 자재이음(훅 조인트)의 각속도 변동에 대한 설명으로 틀린 것은?
1
구동축이 등속으로 회전해도 피동축의 각속도는 변동한다
2
두 축의 교차각이 클수록 각속도 변동이 커진다
3
피동축의 각속도는 구동축 1회전에 1회 변동한다
4
추진축 양 끝의 요크를 같은 평면에 두어 변동을 상쇄한다
해설
십자축 자재이음은 구동축이 등속 회전해도 피동축의 각속도가 구동축 1회전마다 2회 빨라지고 2회 느려지는 변동을 일으키며, 교차각이 클수록 변동이 커진다. 이를 상쇄하기 위해 추진축 양 끝의 요크를 같은 평면에 두고 앞뒤 이음의 교차각을 같게 한다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.