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1[자동차정비기능사 필기] 가끔 나오는 문제 · 최근 CBT 복원 회차 1회 출제 (180)
출제 22-2
간접식 TPMS(타이어 공기압 경고장치)가 타이어의 공기압 저하를 판단하는 원리로 옳은 것은?
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각 휠 안에 장착된 압력 센서가 공기압을 측정하여 무선으로 송신한다.
2
ABS 휠 스피드 센서 신호로 각 바퀴의 회전속도 차이를 비교한다.
3
타이어 표면 온도 센서로 타이어의 이상 발열을 감지한다.
4
쇽업소버의 스트로크 변화로 차고 변화를 감지한다.
해설
간접식 TPMS는 별도의 압력 센서 없이 ABS의 휠 스피드 센서를 이용한다. 공기압이 낮아진 타이어는 동하중 반경이 작아져 같은 차속에서 다른 바퀴보다 빨리 회전하므로, 이 회전속도 차이를 비교하여 공기압 저하를 판단한다. 각 휠의 공기 주입 밸브에 압력 센서를 두고 RF로 송신하는 것은 직접식이다.
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