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1[자동차정비기능사 필기] 가끔 나오는 문제 · 최근 CBT 복원 회차 1회 출제 (180)
출제 24-2
EBD(전자제어 제동력 배분장치)에 대한 설명으로 틀린 것은?
1
휠 스피드 센서 신호로 앞·뒤 바퀴의 슬립을 비교하여 뒷바퀴 제동 유압을 제어한다.
2
적재 하중 변화에 관계없이 뒷바퀴 제동력을 항상 일정한 비율로 고정한다.
3
기계식 프로포셔닝 밸브의 기능을 전자제어로 대신한다.
4
급제동 시 뒷바퀴가 앞바퀴보다 먼저 잠기는 것을 방지한다.
해설
EBD는 ABS 제어 유닛이 휠 스피드 센서 신호로 앞·뒤 바퀴의 슬립률을 비교하고, 적재 하중·감속도에 따라 뒷바퀴 제동 유압을 전자적으로 조절하여 앞·뒤 제동력 배분을 최적화하는 장치이다. 기존의 기계식 프로포셔닝 밸브를 대신하며 뒷바퀴 조기 잠김을 막아 제동 안정성을 높인다. 하중 변화에 따라 배분 비율을 바꾸는 것이 핵심이므로 일정 비율로 고정한다는 설명은 틀리다.
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