출제 23-1/13-2타이어의 공기압에 대한 설명으로 틀린 것은? | [자동차정비기능사 필기] 자주 나오는 문제 · 71회차 중 2·3회 출제 (964) 상세 페이지
1[자동차정비기능사 필기] 자주 나오는 문제 · 71회차 중 2·3회 출제 (964)
출제 23-1/13-2
타이어의 공기압에 대한 설명으로 틀린 것은?
1
공기압이 낮으면 일반 포장도로에서 미끄러지기 쉽다.
2
좌, 우 공기압에 편차가 발생하면 브레이크 작동 시 위험을 초래한다.
3
공기압이 낮으면 트레드 양단의 마모가 많다.
4
좌, 우 공기압에 편차가 발생하면 차동 사이드 기어의 마모가 촉진된다.
해설
타이어 공기압이 낮으면 접지면이 넓어져 오히려 그립력이 높아지므로, 일반 포장도로에서 미끄러지기 쉬운 것은 공기압이 높을 때이며, 낮을 때 미끄러지기 쉽다는 설명은 틀린 내용이다.
좌우 공기압의 편차는 제동 시 좌우 제동력 차이를 일으켜 위험을 초래하고, 공기압이 낮으면 트레드 양단의 마모가 커지며 차동 사이드 기어의 마모도 촉진된다.
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