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1[자동차정비기능사 필기] 자주 나오는 문제 · 71회차 중 2·3회 출제 (964)
출제 25-1/15-4/12-1
배기가스 재순환 장치(EGR)의 설명으로 틀린 것은?
1
가속성능의 향상을 위해 급가속시에는 차단된다.
2
동력 행정시 연소온도가 낮아지게 된다.
3
질소산화물(NOx)의 량은 현저하게 증가한다.
4
탄화수소와 일산화탄소량은 저감되지 않는다.
해설
배기가스 재순환장치(EGR)는 질소산화물(NOx)의 생성을 줄이기 위한 장치이므로 NOx량이 현저히 증가한다는 설명은 틀렸다.
EGR은 배기가스 일부를 흡기로 재순환시켜 연소온도를 낮춤으로써 NOx 생성을 억제하는 원리이며, 이 때문에 급가속처럼 출력이 필요한 상황에서는 차단된다.
또한 EGR은 NOx 저감이 목적이므로 탄화수소(HC)와 일산화탄소(CO)는 별도로 저감되지 않는다는 설명도 맞는 내용이다.
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