출제 25-2/09-3전자제어 가솔린 기관의 인젝션 분사시간에 대한 설… | [자동차정비기능사 필기] 자주 나오는 문제 · 71회차 중 2·3회 출제 (964) 상세 페이지
1[자동차정비기능사 필기] 자주 나오는 문제 · 71회차 중 2·3회 출제 (964)
출제 25-2/09-3
전자제어 가솔린 기관의 인젝션 분사시간에 대한 설명으로 틀린 것은?
1
급 가속시에는 순각적으로 분사시간이 길어진다.
2
축전지 전압이 낮으면 무효 분사시간이 길어진다.
3
감속시에는 경우에따라 연료공급이 차단된다.
4
산소센서의 전압이 높으면 분사시간이 길어진다.
해설
산소센서 전압이 높다는 것은 혼합기가 농후하다는 뜻이다. 이때 ECU는 공연비를 맞추려고 분사시간을 짧게 한다. 급가속 시에는 분사시간이 순간적으로 길어지고, 감속 시에는 연료 공급이 차단되기도 한다. 축전지 전압이 낮으면 인젝터가 늦게 열려 무효 분사시간이 길어진다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.