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1[자동차정비기능사 필기] 자주 나오는 문제 · 71회차 중 2·3회 출제 (964)
출제 22-1/10-4
엔진의 출력성능을 향상시키기 위하여 제동평균 유효압력을 증대시키는 방법을 사용하고 있다. 이중 틀린 것은?
1
배기밸브 직후 압력인 배압을 낮게 하여 잔류 가스량을 감소시킨다.
2
흡·배기 때의 유동저항을 저감시킨다.
3
흡기 온도를 흡기구의 배치 등을 고려하려 가급적 낮게 한다.
4
흡기압력을 낮추어서 흡기의 비중량을 작게한다.
해설
흡기압력은 낮추는 것이 아니라 높여서 흡입공기의 비중량(밀도)을 증가시켜야 제동평균 유효압력과 출력이 향상되므로, 흡기압력을 낮춘다는 설명은 틀렸다.
과급기 등을 이용해 흡기압력을 높이면 실린더에 더 많은 공기가 채워져 연소 효율과 출력이 함께 상승한다.
- 배압을 낮추어 잔류가스량을 줄이는 것은 출력 향상에 도움이 되는 올바른 방법이다.
- 흡·배기 유동저항을 줄이는 것도 충전효율을 높이는 타당한 방법이다.
- 흡기온도를 낮게 유지하는 것은 공기밀도를 높여 충전효율을 향상시키는 올바른 방법이다.
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