실린더가 정상적인 마모를 할 때 마모량이 가장 큰 부분은? | [자동차정비기능사 필기] 19년 2회 기출복원 모의고사 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비기능사 필기] 19년 2회 기출복원 모의고사
실린더가 정상적인 마모를 할 때 마모량이 가장 큰 부분은?
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실린더 윗부분
2
실린더 중간 부분
3
실린더 밑 부분
4
실린더 헤드
해설
실린더는 피스톤과 피스톤링의 마찰이 가장 활발한 실린더 윗부분(상사점 부근)에서 마모량이 가장 크다.
이는 상사점 부근에서 연소압력과 온도가 가장 높고 윤활유막이 얇아지기 때문이다.
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