그림은 TPS 회로이다. 점 A에 접속이 불량할 때 이에 대한 스로틀 … | [자동차정비기능사 필기] 20년 2회 기출복원 모의고사 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비기능사 필기] 20년 2회 기출복원 모의고사
그림은 TPS 회로이다. 점 A에 접속이 불량할 때 이에 대한 스로틀 포지션 센서(TPS)의 출력전압을 측정 시 올바른 것은?
1
TPS 값이 밸브 개도에 따라 가변되지 않는다.
2
TPS 값이 항상 기준보다 조금은 낮게 나온다.
3
TPS 값이 항상 기준보다 높게 나온다.
4
TPS 값이 항상 5V로 나오게 된다.
해설
접지선이 불량하면 TPS 출력전압이 어느 개도에서든 기준보다 높게 나온다.
그림의 회로는 ECU의 5V가 TPS 내부 가변저항 위쪽으로 들어가고, 슬라이더에서 뽑은 신호가 TPS 단자를 통해 ECU로 되돌아가며, 저항 아래쪽은 A점을 지나 ECU 접지로 이어지는 분압 회로다.
A점의 접촉이 불량해지면 접지 쪽에 여분의 저항이 끼어든 셈이 되어 분압점의 전위가 통째로 들려 올라간다. 그래서 스로틀 개도에 따라 값이 변하기는 하지만 전 구간에서 정상값보다 높은 전압이 측정된다.
- 개도에 따라 전혀 변하지 않는 증상은 슬라이더 마모나 신호선 쪽 고장에서 나타난다.
- 항상 5V로 고정되는 것은 접지가 완전히 끊어져 저항에 전류가 흐르지 못하는 극단적인 경우다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.
