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1[자동차정비기능사 필기] 23년 1회 기출복원 모의고사
수소 연료전지 자동차(FCEV)의 주행 모드별 전력 흐름에 대한 설명으로 틀린 것은?
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급가속·등판 등 고부하 시에는 연료전지 스택과 고전압 배터리가 함께 구동모터에 전력을 공급한다.
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정속 주행 시에는 주로 연료전지 스택에서 발전한 전력으로 구동모터를 구동한다.
3
감속·제동 시에는 구동모터가 발전기로 작동하여 고전압 배터리를 충전한다.
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감속 시 회생된 전력은 스택으로 보내져 물을 다시 수소와 산소로 분해한다.
해설
연료전지 자동차는 스택에서 수소와 산소의 전기화학 반응으로 발전한 전력과 고전압 배터리의 전력으로 구동모터를 돌린다. 정속 주행 시는 스택 전력이 주가 되고, 고부하 시는 배터리가 어시스트하며, 감속·제동 시는 회생제동으로 배터리를 충전한다. 스택은 발전만 하는 장치이므로 회생 전력으로 물을 분해하지 않는다.
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