감속기 운전 중 기어의 맞물림부에 이물질이 끼어 들어가 순간적으로 큰 … | [설비보전기능사 필기] 19년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[설비보전기능사 필기] 19년 1회차
감속기 운전 중 기어의 맞물림부에 이물질이 끼어 들어가 순간적으로 큰 충격 하중이 걸리면서 이가 이뿌리 부근에서 한 번에 부러졌다. 이 손상의 종류로 가장 적절한 것은?
1
피칭
2
스코어링
3
과부하 절손
4
어브레이전(연마 마모)
해설
설계값을 넘는 충격 하중으로 이가 한 번에 부러지는 손상은 과부하 절손이다.
이물질의 맞물림, 급정지, 급격한 부하 변동처럼 순간적으로 큰 힘이 걸릴 때 굽힘 응력이 가장 큰 이뿌리에서 파단이 일어난다.
- 피칭은 반복되는 접촉 압력으로 이의 면에 작은 구멍이 생기는 표면 피로 손상이다.
- 스코어링은 유막이 끊어져 이의 면끼리 융착되었다가 긁혀 나가는 손상이다.
- 어브레이전은 윤활유 속의 단단한 이물질이 이의 면을 갈아 내는 마모이다.
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