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1[제선기능사 필기] 18년 3회차
고로 조업 중 풍구나 냉각반이 파손되어 노 안으로 물이 들어가거나 장기간 휴풍하는 등의 원인으로 노상부의 열이 급격히 떨어져 용선과 슬래그가 굳고 출선이 곤란해지는 사고는?
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걸림(행잉)
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슬립
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날바람(채널링)
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냉입
해설

냉입(冷入)은 노 내 침수, 돌발적인 장기 휴풍, 장입물 얹힘·슬립의 연속 발생, 노황 부조 등으로 노상부 열이 급격히 떨어져 용선·슬래그가 응고되고 출선이 어려워지는 사고이다.

냉입이 생기면 코크스와 석회석만 장입하는 공장입이나 감풍·보조연료 취입 등으로 노열을 회복시켜야 하며, 복구에 오랜 시간이 걸린다.

  • 걸림(행잉)은 장입물의 강하가 멈추는 현상이고, 슬립은 걸려 있던 장입물이 갑자기 무너져 내리는 현상이다.
  • 날바람(채널링)은 가스가 한 곳으로만 몰려 빠져나가는 통기 불량 현상이다.

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