18-2(제64회)가스 연소기에서 나타나는 다음 이상 연소현상에 대하여… | 2018년 위험물기능장실기(필답형) 제64회 기출문제 상세 페이지

㉮ 리프팅(선화) — 연료가스의 분출속도가 연소속도보다 빨라 불꽃이 버너 노즐에서 떨어져 뜬 채로 연소하는 현상. 원인은 가스 공급압력이 지나치게 높거나, 노즐 구멍이 막혀 좁아졌거나, 1차 공기가 과다해 연소속도가 느려진 경우

㉯ 역화 — 연료가스의 분출속도가 연소속도보다 느려 불꽃이 연소기 내부로 들어가 혼합관 속에서 연소하는 현상. 원인은 버너의 과열, 혼합가스량 부족, 가스압력 저하, 노즐 부식으로 분출 구멍이 커진 경우

[해설]

두 현상은 연료가스의 분출속도와 연소속도 중 어느 쪽이 빠른가로 갈리는 한 쌍이다. 불꽃은 이 두 속도가 균형을 이루는 자리에 머무르므로, 균형이 깨지는 방향에 따라 불꽃이 노즐 밖으로 밀려나거나(리프팅) 노즐 안으로 빨려 든다(역화).

· 리프팅(선화, lifting) : 분출속도 > 연소속도. 불꽃이 노즐에서 들뜨므로 완전연소가 이루어지지 않고, 심하면 불꽃이 꺼진 뒤 생가스가 새어 나온다.

· 역화(back fire) : 분출속도 < 연소속도. 불꽃이 혼합관 안으로 들어가 버너 내부에서 타므로 기기 손상과 화재로 이어진다.

역화의 원인으로 흔히 드는 것은 ① 버너가 과열될 때 ② 혼합가스량이 너무 적을 때 ③ 연료의 분출속도가 연소속도보다 느릴 때 ④ 가스압력이 낮을 때 ⑤ 노즐이 부식되어 분출 구멍이 커진 때의 다섯 가지다. 리프팅은 이와 정반대의 조건, 즉 분출속도가 연소속도를 웃도는 조건에서 일어난다.