영상은 흙막이 가시설인 H형강을 행거 클램프로 1줄 걸이하여 인양하는 장 상세 페이지

① 인양물을 1줄 걸이로 인양하였다

② 톱니가 마모된 클램프를 사용하였다

③ 인양 작업장에 출입금지 조치를 실시하지 않았다

④ 신호수 및 유도자를 배치하지 않았다

해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제146조(크레인 작업 시의 조치)·제40조(신호)·제137조(해지장치의 사용).

②의 마모된 클램프가 이 사고의 직접 원인입니다. 행거 클램프(형강 클램프)는 H형강의 플랜지를 톱니로 물어 마찰로 붙잡는 기구입니다. 톱니가 닳으면 무는 힘이 급격히 떨어지고, 하물이 조금만 기울거나 흔들려도 미끄러져 빠집니다. 물림 기구는 톱니 상태가 곧 성능이므로, 사용 전 점검에서 마모·변형이 확인되면 폐기해야 합니다.

①의 1줄 걸이가 그 미끄러짐을 만들었습니다. 긴 형강을 한 점만 물면 그 점을 축으로 기울고 회전합니다. 기울어진 형강은 클램프 물림면에 비스듬한 힘을 걸어 마모된 톱니에서 더 쉽게 빠집니다. 두 군데 이상 걸어야 형강이 수평을 유지합니다.

클램프 사용의 원칙도 정리해 두세요. 정격하중 표시 확인, 물림 깊이(플랜지가 클램프 안쪽 끝까지 들어갔는지) 확인, 인양 각도 제한 준수, 그리고 가능하면 안전래치(잠금장치)가 있는 클램프를 씁니다.

③④는 피해를 결정한 요인입니다. 제146조는 미리 근로자의 출입을 통제하여 인양 중인 하물이 작업자의 머리 위로 통과하지 않도록 할 것을 정합니다. 이 영상처럼 적재함 위에서 하물을 손으로 받으려는 동작은 머리 위로 하물을 통과시키는 전형적인 위반입니다. 하물은 유도로프로 지상에서 잡고, 내려놓을 위치에서 사람이 비켜서 있어야 합니다.

④의 신호수는 제40조가 근거입니다. 크레인 운전자는 트럭 적재함 쪽 상황이 잘 보이지 않으므로, 일정한 신호방법을 정해 한 사람의 신호에 따라 움직여야 합니다.

재해발생 형태는 맞음(옛 용어 낙하)입니다. 기인물은 크레인(클램프), 가해물은 H형강으로 구분됩니다.

유사 사고 예방책을 한 줄로 정리하면, 물림 기구는 점검하고 · 두 줄로 걸고 · 아래를 비우고 · 한 사람이 신호한다입니다.