영상은 항타기 조립 작업이다. 항타기 또는 항발기를 조립하거나 해체하는 상세 페이지

① 본체 연결부의 풀림 또는 손상의 유무

② 권상용 와이어로프·드럼 및 도르래의 부착상태의 이상 유무

③ 권상장치의 브레이크 및 쐐기장치 기능의 이상 유무

④ 권상기의 설치상태의 이상 유무

⑤ 리더(leader)의 버팀 방법 및 고정상태의 이상 유무

⑥ 본체·부속장치 및 부속품의 강도가 적합한지 여부

⑦ 본체·부속장치 및 부속품에 심한 손상·마모·변형 또는 부식이 있는지 여부

해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제207조(조립·해체 시 점검사항) 제2항.

일곱 호를 부위 순서로 — 본체 연결부(①) → 로프·드럼·도르래(②) → 브레이크·쐐기(③) → 권상기 설치(④) → 리더(⑤) → 강도(⑥)·손상(⑦). 힘이 흐르는 경로(권상기→로프→리더→해머)를 따라가면 자연히 외워집니다.

③의 브레이크·쐐기 — 항타기의 해머와 파일은 권상장치가 놓치는 순간 그대로 낙하합니다. 제1항(준수사항)에도 권상기에 쐐기장치 또는 역회전방지용 브레이크 부착이 별도로 명시되어 있을 만큼 핵심 부위입니다.

⑤의 리더 — 수십 미터 수직 구조물인 리더의 버팀·고정이 풀리면 장비 전체가 넘어갑니다. 조립 직후와 이동 후에 반드시 재확인.

제1항(조립·해체 시 준수사항)과 구분 — ① 권상기에 쐐기장치 또는 역회전방지용 브레이크 부착 ② 권상기가 들리거나 미끄러지거나 흔들리지 않도록 설치 ③ 그 밖의 사항은 제조사의 설치·해체 작업 설명서에 따를 것(2022.10.18 신설). '준수사항'을 물으면 제1항, '점검사항'을 물으면 제2항 — 발문의 단어 하나로 답이 갈립니다.

항타기 계열 기타 조문 — 무너짐 방지(제209조: 깔판·깔목, 시설 고정, 아웃트리거 확장, 버팀대·버팀줄, 평형추), 권상용 와이어로프 안전계수 5 이상(제211조), 사용 시 도르래 위치(제216조: 권상장치 드럼축과 첫 번째 도르래 축 거리는 권상장치 드럼 폭의 15배 이상), 운전위치 이탈 금지(제41조).