영상은 철근을 인력으로 운반하는 장면이다. 철근을 인력으로 운반할 상세 페이지

① 1인당 무게는 25kg 정도가 적절하며, 무리한 운반을 삼가야 한다

② 2인 이상이 1조가 되어 어깨메기로 하여 운반하는 등 안전을 도모하여야 한다

③ 긴 철근을 부득이 한 사람이 운반할 때에는 한쪽을 어깨에 메고 한쪽 끝을 끌면서 운반하여야 한다

④ 운반할 때에는 양 끝을 묶어 운반하여야 한다

⑤ 내려놓을 때는 천천히 내려놓고 던지지 않아야 한다

⑥ 공동작업을 할 때에는 신호에 따라 작업을 하여야 한다

해설

근거 콘크리트공사표준안전작업지침 제12조(운반) — 철근 인력 운반의 표준입니다.

여섯 — '25kg · 2인 1조 어깨메기 · 혼자면 한쪽 메고 한쪽 끌기 · 양 끝 묶기 · 던지지 않기 · 신호'.

숫자 하나 — 1인당 25kg 정도. 인력 운반 한계의 기준 숫자로 빈칸 단골입니다.

긴 철근의 두 가지 방법 — 원칙은 2인 이상 1조의 어깨메기(같은 쪽 어깨·발 맞추기), 부득이 혼자라면 한쪽 어깨에 메고 한쪽 끝을 끌면서. 양팔로 안아 들면 시야가 가리고 무게중심이 흔들려 넘어짐·충돌로 이어집니다 — 영상 속 옆 조가 그 위반 장면입니다.

④ 양 끝 묶기 — 여러 가닥을 낱개로 들면 가닥이 빠져 낙하합니다. 묶어서 한 덩어리로.

⑤·⑥ — 던지면 튀어 오르며 주변을 가격하고, 여럿이 함께 들고 내릴 때는 신호에 맞춰 동시에 해야 허리 부상과 협착을 막습니다.

양중기 운반과의 구분 — 크레인으로 철근을 나르는 경우는 규칙 제333조 제2항(두 군데 이상 묶어 수평 운반)이 근거로, 인력 운반(지침)과 출처가 다릅니다. 발문의 '인력으로'라는 단어가 조문 선택의 열쇠입니다.