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영상은 굴착작업이다. 토사 붕괴의 발생을 예방하기 위하여 취해야 할 상세 페이지

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영상은 굴착작업이다. 토사 붕괴의 발생을 예방하기 위하여 취해야 할 조치사항 3가지를 쓰시오.


▶ 영상 설명

암반 채취장 비탈면 아래에서 굴착기가 덤프트럭에 골재를 싣는다. 비탈면은 계획된 기울기대로 층층이 깎여 있고, 하단부에는 흙을 쌓아 누르는 보강(압성토)이 되어 있다.

해설

적절한 경사면의 기울기를 계획하여야 한다

경사면의 기울기가 당초 계획과 차이가 발생되면 즉시 재검토하여 계획을 변경시켜야 한다

활동할 가능성이 있는 토석은 제거하여야 한다

경사면의 하단부에 압성토 등 보강공법으로 활동에 대한 저항대책을 강구하여야 한다

말뚝(강관, H형강, 철근 콘크리트)을 타입하여 지반을 강화시킨다


해설

근거 굴착공사 표준안전 작업지침 제31조(예방) — 토사 붕괴 예방 조치입니다.

다섯을 세 갈래로 — 기울기 관리(①계획 ②차이 발생 시 즉시 재검토·변경) · 위험 제거(③활동 가능 토석 제거) · 보강(④하단부 압성토 ⑤말뚝 타입).

①·②의 짝 — 기울기는 계획하는 것으로 끝나지 않고, 시공 중 당초 계획과 차이가 나면 즉시 재검토·변경까지가 한 묶음입니다. '차이 발생 → 즉시'라는 문구가 채점 열쇳말.

④의 압성토(押盛土) — 비탈 하단부에 흙을 쌓아 눌러, 미끄러지려는 활동면의 저항력을 키우는 보강입니다. 붕괴는 하단이 밀려 나가며 시작되므로 발끝을 눌러 주는 것 — 영상의 하단 쌓기가 그 실물입니다.

⑤의 말뚝 — 강관·H형강·철근콘크리트 말뚝을 활동면을 관통하게 박아 전단 저항을 보태는 방법. 괄호 속 재질 세 가지까지 쓰면 완성도가 올라갑니다.

법령 쪽 대응 지도 — 굴착면 기울기 기준(별표 11: 모래 1:1.8 / 연암·풍화암 1:1.0 / 경암 1:0.5 / 그 밖의 흙 1:1.2)이 ①의 수치 근거이고, 위험 예상 시 조치(제340조: 지보공·방호망·출입금지), 매일 점검(제338조)이 시공 중 안전망입니다.

붕괴 원인의 두 축과 대응 — 전단응력 증가(상부 하중·강우 침투) ↔ 기울기 완화·배수, 전단강도 감소(함수 증가·동결융해) ↔ 지반 강화(말뚝·압성토). 예방 조치 다섯이 이 두 축을 나눠 막는 구조로 이해하면 잊히지 않습니다.

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