영상은 근로자가 손수레로 모래를 운반하다 발생한 재해이다. 다음 물음에 답하시오. 상세 페이지

① 방호장치

㉮ 과부하방지장치 ㉯ 권과방지장치 ㉰ 비상정지장치 ㉱ 조작반에 잠금장치 설치

② 사고의 종류: 추락(떨어짐)

③ 발생원인

㉮ 운반 한계를 초과할 때까지 적재하였다

㉯ 1인이 운반하여 주변 상황을 파악하지 못하였다

㉰ 리프트 설치 자리의 안전난간이 해체된 상태로 방치되었다

㉱ 안전모 턱끈을 매지 않았다

해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제151조(권과 방지 등)·제43조(개구부 등의 방호 조치)·제42조(추락의 방지).

①의 근거 조문은 제151조입니다. 리프트(자동차정비용 리프트는 제외)의 운반구 이탈 등의 위험을 방지하기 위하여 권과방지장치, 과부하방지장치, 비상정지장치 등을 설치하도록 정합니다.

각 장치의 역할을 구분하세요. 과부하방지장치는 정격하중을 넘으면 동작을 멈추게 하고, 권과방지장치는 운반구가 맨 위까지 올라가 끝을 넘어서는 것을 막으며, 비상정지장치는 이상 시 즉시 멈추게 합니다.

'권과(捲過)'는 지나치게 감는다는 뜻입니다. 감다 보면 운반구가 도르래에 부딪히고, 그대로 계속 감으면 줄이 끊어져 추락합니다.

②가 추락인 이유는 사람이 떨어졌기 때문입니다. 모래가 쏟아진 것이 아니라 사람이 뚫린 곳으로 떨어졌습니다.

③의 진짜 핵심은 '뒤로 가며 작업'입니다. 뒤를 보지 않고 물러나는 동작은 개구부·단부가 있는 현장에서 가장 위험한 이동 방식입니다. 손수레는 앞으로 밀어 진행방향을 보며 이동하는 것이 원칙입니다.

'가득 실은 것'도 이 동작을 강요했습니다. 가득 실으면 무거워서 앞으로 밀기 어렵고, 그래서 끌게 됩니다. 제173조 제2항은 최대적재량을 초과해서는 아니 된다고 정합니다.

가장 무거운 시설상 결함은 안전난간이 해체된 채 방치된 것입니다. 제43조 제2항은 작업상 부득이하게 안전난간 등을 임시로 해체한 경우 추락방호망을 설치하거나 근로자에게 안전대를 착용하게 하는 등 추락위험을 방지하기 위한 조치를 하도록 정합니다. 떼었으면 대신할 것을 두어야 합니다.

턱끈도 짚어야 합니다. 안전모는 턱끈을 매지 않으면 떨어지는 순간 벗겨져 아무 역할도 못 합니다.

리프트 관련 다른 조문도 알아 두세요. 제152조는 무인작동의 제한, 제153조는 피트 청소 시의 조치, 제154조는 붕괴 등의 방지, 제155조는 운반구의 정지위치를 정합니다.