도심지의 깊은 굴착 현장에 설치된 흙막이 지보공과 관련하여 「산업안전보건법령」상 흙막 상세 페이지
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도심지의 깊은 굴착 현장에 설치된 흙막이 지보공과 관련하여 「산업안전보건법령」상 흙막이 지보공을 설치한 경우의 점검 사항 3가지를 쓰시오.
▶ 영상 설명
도로를 길게 파낸 굴착 구간이다. 양쪽 벽면은 흙막이판으로 막혀 있고, 위쪽으로 버팀보가 일정한 간격으로 가로질러 걸려 있다.
버팀보 끝에는 계측 장비가 물려 있고, 굴착면 주변에는 흰 줄이 여러 가닥 늘어져 있다.
① 부재의 손상·변형·부식·변위 및 탈락의 유무와 상태
② 버팀대의 긴압(緊壓)의 정도
③ 부재의 접속부·부착부 및 교차부의 상태
④ 침하의 정도
해설
근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제347조(붕괴 등의 위험 방지).
네 항목을 부위별로 나누어 외우세요. ①은 부재 자체, ②는 버팀대가 미는 힘, ③은 이어진 자리, ④는 바닥입니다.
②의 '긴압'이 흙막이 지보공에만 있는 표현입니다. 버팀대는 흙막이 벽을 안쪽에서 밀어 버티는 부재이므로, 미는 힘이 느슨해지면 벽이 안으로 밀려 들어옵니다. 그래서 힘의 크기 자체를 점검 항목으로 둡니다.
③이 가장 잘 무너지는 자리입니다. 부재가 멀쩡해도 이어 붙인 곳이 빠지면 그대로 붕괴합니다.
④의 침하는 버팀대를 받치는 받침기둥(중간말뚝)이 가라앉는 현상입니다.
이 영상의 계측 장비는 하중계입니다. 버팀보가 감당하는 힘이 설계값을 넘어서면 미리 알 수 있습니다.
도심지 깊은 굴착의 특수성도 알아두세요. 인접 건물과 도로가 가까워 배면의 상재하중이 크고, 붕괴 시 주변 구조물까지 피해가 갑니다.
터널 지보공 점검사항과 구분하세요. 터널 쪽은 부재의 손상·변형·부식·변위·탈락, 부재의 긴압 정도, 부재의 접속부 및 교차부의 상태, 기둥침하의 유무 및 상태입니다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.
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