콘크리트 말뚝의 항타 작업과 관련하여 ① 콘크리트 말뚝의 항타 공법 종류 2가지, ② 상세 페이지

① 항타 공법

㉠ 타격 공법

㉡ 진동 공법

㉢ 프리보링 공법

㉣ 압입 공법

② 단점

㉠ 운반 시 균열 또는 파손이 발생한다

㉡ 말뚝 이음부의 품질이 저하된다

㉢ 중량물이라 취급이 어렵다

해설

네 공법을 '어떻게 박느냐'로 구분하세요. 타격 공법은 해머로 때려서, 진동 공법은 떨어서, 프리보링 공법은 미리 구멍을 뚫어 놓고 넣어서, 압입 공법은 눌러서 박습니다.

타격 공법의 문제는 소음과 진동입니다. 도심에서는 민원 때문에 쓰기 어렵습니다. 그래서 프리보링(선굴착) 공법이 널리 쓰입니다.

프리보링 공법은 오거로 구멍을 뚫고 말뚝을 넣은 뒤 시멘트풀을 주입하거나 마지막에 가볍게 때려 마무리합니다. 소음·진동이 적은 대신 지지력 확인이 어렵습니다.

②의 단점은 콘크리트 말뚝(PHC 파일)의 재료 특성에서 나옵니다. 콘크리트는 압축에는 강하지만 인장과 충격에는 약합니다. 그래서 운반·취급 중 균열이 잘 생깁니다.

㉡의 이음부는 긴 말뚝을 한 번에 박을 수 없어 여러 개를 이어 붙이기 때문입니다. 이음부는 현장 용접으로 처리하는데, 이 부분이 가장 약한 지점이 됩니다.

㉢의 중량물은 강관말뚝과 비교하면 명확합니다. 같은 길이라면 콘크리트 말뚝이 훨씬 무거워 운반과 인양에 큰 장비가 필요합니다.

인양 시 안전도 함께 알아두세요. 길고 무거운 파일은 1줄걸이로 매달면 미끄러지므로 반드시 2줄걸이 이상을 쓰고, 유도로프로 방향을 잡아야 합니다.