항공화물운송주선업자에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [물류관리사] 26년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 26년 1회차
항공화물운송주선업자에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
다양한 화주들의 화물을 집하하여 혼재하고 운송사에 운송 의뢰한다.
2
송화인과 운송계약을 체결하고 Master Air Waybill을 발행한다.
3
자체적인 운송약관을 보유하고 있다.
4
화주의 대리인으로 수ㆍ출입 통관을 대행할 수 있다.
5
벌크화물을 파렛트 또는 컨테이너화하는 화물 단위화 기능을 수행한다.
해설
항공화물운송주선업자(NVOCC, Non-Vessel Operating Common Carrier)는 실제 운항 능력 없이 화주와 운송인 사이에서 중개 역할을 하는 사업자다. 보기 2번은 송화인과의 계약에서 Master Air Waybill을 발행한다는 내용인데, 항공화물운송주선업자는 실제 항공사(운송인)가 발행하는 Master Air Waybill(MAW)을 받아 이를 기반으로 House Air Waybill(HAW)을 자신의 이름으로 발행하는 것이 정상이다. 송화인에게는 HAW를 발행하며, MAW는 항공사가 발행하는 운송서류이므로 주선업자가 직접 발행할 수 없다. 보기 1, 3, 4, 5는 모두 항공화물운송주선업자의 올바른 기능으로, 다양한 화물의 집하·혼재(1번), 자체 운송약관 보유(3번), 통관 대행(4번), 화물 단위화(5번) 등을 수행한다.
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