국토교통부 기업물류비 산정지침에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [물류관리사] 26년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 26년 1회차
국토교통부 기업물류비 산정지침에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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영역별 물류비는 조달물류비, 사내물류비, 판매물류비, 리버스물류비로 구분된다.
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리버스(Reverse)물류비는 회수물류비, 폐기물류비, 반품물류비로 세분화한다.
3
사내물류비는 제조공정 내에서 발생한 비용과 공정 간 물류비용을 포함한다.
4
간이기준에 의한 물류비 산정은 재무회계 방식에 따라서 물류비를 산출한다.
5
하역비는 상차 및 하차, 피킹, 분류 등 물자를 상하ㆍ좌우로 이동시키는 물류비를 말한다.
해설
국토교통부 기업물류비 산정지침에서 사내물류비는 제조공정 내에서 발생한 비용만을 포함하며, 공정 간 물류비용은 포함하지 않는다. 공정 간 이동에 따른 비용은 조달물류비나 판매물류비 등 다른 영역으로 분류된다. 나머지 선택지들은 모두 정확하다: 영역별 물류비 4가지 구분(1번), 리버스물류비의 3가지 세분화(2번), 간이기준의 재무회계 방식 적용(4번), 하역비의 정의(5번)가 모두 지침과 일치한다.
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