항공기에 사용하는 VHF 통신장비의 설명 중 틀린 것은? | [항공무선통신사 필기] 07년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[항공무선통신사 필기] 07년 1회차
항공기에 사용하는 VHF 통신장비의 설명 중 틀린 것은?
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사용 주파수 대역은 118.000∼135.975[MHz]를 사용한다.
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채널간격은 25[kHz]로 720개의 채널이 있다.
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변조방식은 잡음이 없는 FM(Frequency Modulation)을 사용한다.
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교신가능거리는 근거리 통신용이다.
해설
항공기용 VHF 통신장비는 AM(진폭변조) 방식을 사용하며 FM은 쓰지 않으므로, 변조방식이 잡음 없는 FM이라는 설명이 틀렸다.
FM은 두 국이 동시에 송신하면 강한 신호가 약한 신호를 완전히 눌러버려(포획효과) 다른 항공기의 송신이 묻힌 사실조차 알 수 없다. 반면 AM은 두 신호가 겹치면 맥놀이음으로 함께 들려 동시 송신을 즉시 알아챌 수 있어 관제 통신에 적합하다.
사용 주파수대역 118.000~135.975MHz, 25kHz 채널간격(720채널), 근거리 통신용이라는 나머지 설명은 실제 VHF 통신장비의 사양과 일치한다.
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