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교류방식 전철구간의 이상구분과 교류 및 직류를 구분하기 위해 주로 사용… | [전기철도기사 필기] 05년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[전기철도기사 필기] 05년 1회차
교류방식 전철구간의 이상구분과 교류 및 직류를 구분하기 위해 주로 사용되는 구분장치는?
1
에어섹션
2
에어죠인트
3
데드섹션
4
애자형섹션
해설

교류방식 전철구간에서 위상이 다른 급전구간을 나누는 이상(異相)구분과, 교류와 직류가 바뀌는 구간의 구분에는 데드섹션이 주로 사용된다.

데드섹션은 두 급전구간 사이에 무가압 구간을 두어 전기적으로 완전히 떼어 놓는 절연구분장치이므로, 팬터그래프가 통과할 때 위상이 다른 전원끼리 또는 교류와 직류가 서로 이어지는 것을 막을 수 있다.

  • 에어섹션은 같은 계통 안에서 전차선을 공기 절연으로 나누는 장치이고, 에어조인트는 장력구간의 이음매로 전기적으로는 이어진 상태여서 위상이나 급전방식이 다른 구간을 나누는 데는 쓸 수 없다.
  • 애자형섹션은 전차선 중간에 절연물을 직접 넣어 구분하는 방식으로, 주로 직류 구간이나 측선 등 속도가 낮은 곳에 적용하며 전압차가 큰 교직 절환 구간에는 적합하지 않다.

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