기둥형 전주 기초를 터파기할 때 토양과 기초재의 접촉면에서의 강도 차를… | [전기철도기사 필기] 08년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[전기철도기사 필기] 08년 2회차
기둥형 전주 기초를 터파기할 때 토양과 기초재의 접촉면에서의 강도 차를 보정하는데 사용하는 계수는?
1
지형계수(k)
2
강도계수(So)
3
형상계수(f)
4
안전율(Fs)
해설
기둥형 전주 기초를 터파기할 때 토양과 기초재의 접촉면에서 생기는 강도 차이를 보정하는 계수는 형상계수(f)이다.
지형계수와 강도계수는 지반 자체의 조건을 나타내는 값이고, 안전율은 산정된 지지력에 여유를 주기 위한 값이어서 접촉면의 강도 차 보정과는 구분된다.
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