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1[전기철도기사 필기] 08년 2회차
심플 커티너리식의 조가선의 전차선에 보조 조가선을 가설하여 조가선으로부터 드롭퍼로 보조 조가선을 조가하고, 행거로 보조 조가선에 전차선을 조가하는 방식은?
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헤비 심플 커티너리 조가방식
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트윈 심플 커티너리 조가방식
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컴파운드 커티너리 조가방식
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변Y형 심플 커티너리 조가방식
해설
조가선 아래에 보조 조가선을 두고, 조가선에서 드롭퍼로 보조 조가선을 매달며, 다시 보조 조가선에서 행거로 전차선을 매다는 3단 구조를 컴파운드 커티너리 조가방식이라 한다.
보조 조가선이 하나 더 추가되면서 전차선의 높이 변화(이도)를 더 균일하게 유지할 수 있어 고속 구간에 유리하다.
- 헤비 심플 커티너리는 조가선과 전차선 2단 구조에서 굵은 전선을 사용하는 방식으로 보조 조가선이 없다.
- 트윈 심플 커티너리는 전차선을 두 가닥 나란히 배치하는 방식으로 구조가 다르다.
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