자기부상식 철도를 부상방식에 의하여 분류할 때 반발식의 특성으로 틀린 … | [전기철도기사 필기] 08년 3회차 기출문제 상세 페이지

자기부상철도의 반발식(EDS)에 대한 설명으로 틀린 것은 부상 높이를 일정하게 유지하기 위한 상시제어가 필요하다는 것이다.
반발식은 차체와 궤도 사이의 상대 속도에 의해 유도되는 반발력으로 부상하는 방식이어서, 부상 높이를 계속 능동적으로 제어할 필요가 없는 것이 특징이다. 부상 높이를 상시 제어해야 하는 쪽은 흡인식이다.
초전도·극저온 기술이 필요하다는 것은 초전도 자석을 쓰는 반발식의 실제 특징이다.
정전 시 저속이 될 때까지 낙하하지 않는다는 것과, 저속에서 자기저항력이 크다는 것도 반발식의 알려진 특성이다.